En 1945, Rudi Finžgar et neuf autres visionnaires fondent l’entreprise de skis Elan, avec pour objectif d’offrir toujours de bons moments aux skieurs du monde entier.

Rudi, fondateur d’Elan, réalisait des choses que d’autres n’auraient même pas osé imaginer. Il voyait loin dans l’avenir et n’avait aucune crainte. Il savait que tout était possible. Par-dessus tout, il aimait l’hiver, la neige, le ski et surtout le saut à ski.

En septembre 1945, la coopérative de production d’équipements sportifs Elan voit le jour. La vision influente de Finžgar est sans doute la principale raison pour laquelle l’usine de Begunje n’a jamais manqué d’innovation. L’institut de développement d’Elan s’est rapidement forgé une réputation de précurseur dans l’industrie du ski, lançant d’innombrables inventions qui ont transformé le ski pour toujours.

« Qui peut penser au sommeil ou à l’argent ? Le monde m’attend, moi et Elan. »
— Rudi Finžgar

En 1953, l’entreprise expédie 500 paires de skis alpins à New York, aux États-Unis. Aujourd’hui, Elan est présent sur cinq continents et dans 50 marchés.

Si l’on additionne la longueur de tous les skis produits par Elan en 75 ans, ils atteindraient la moitié de la distance jusqu’à la Lune.

Les années 60 ont été marquées par l’expansion continue de la gamme de produits de l’entreprise. Les produits les plus importants d’Elan durant cette décennie étaient les skis, les petits voiliers et autres embarcations, ainsi que les équipements pour installations sportives.

Elan fabriquait également des raquettes de tennis et de badminton, du matériel de tennis de table, des piolets, des équipements de secours en montagne, des sacs à dos et des vestes de sport. La marque proposait aussi des luges de course et de loisir ainsi que des crosses de hockey. La gamme s’est encore enrichie avec la fabrication de rames et de skis nautiques.

En 1963, Elan est devenu le premier fabricant de skis au monde à introduire la sérigraphie pour décorer les topsheets des skis, d’abord sur plastique puis également sur métal. En lançant cette tendance, la sérigraphie est rapidement devenue la norme dans l’industrie du ski. La même année, l’institut de développement d’Elan a été fondé, contribuant de manière décisive aux innovations continues et au rôle de précurseur de la marque.

Elan a commencé à affirmer son statut de marque fondée sur l’innovation, tout en s’imposant sur les podiums grâce au talent exceptionnel d’un jeune Suédois nommé Ingemar Stenmark. Les années soixante-dix ont été des années décisives pour notre entreprise basée à Begunje. C’est durant cette période qu’Elan a tracé sa voie vers la reconnaissance internationale en se forgeant une réputation de marque de skis innovante. Le ski Uniline, une véritable révolution pour l’époque, doté d’un sidecut extrême, a été lancé. Ce modèle était particulièrement apprécié des coureurs, dont Stenmark, qui l’utilisait aussi bien en slalom qu’en slalom géant

Les années quatre-vingt ont été une période extrêmement fructueuse pour Elan, en particulier en matière de succès en compétition. Les Slovènes ont toujours été un peuple de skieurs. Pour nous, le ski est un sport à part. Mais nous n’avons jamais autant aimé le ski que dans les années quatre-vingt, ni avant ni après. Cette passion a largement dépassé les frontières du sport. On pourrait même dire que le ski « du côté ensoleillé des Alpes » a pris des proportions immenses. Elan était bien plus qu’une simple marque. C’était une fierté nationale, un symbole. C’était comme un drapeau.

Dans les années quatre-vingt-dix, Elan a redéfini le ski avec le lancement du MBX, premier ski à construction cap sur le marché, puis avec le SCX, qui a introduit un sidecut extrême, transformant à jamais le paysage du ski. Cette décennie a été marquée par de profonds changements dans le monde, en Europe, en Slovénie et chez Elan. Jusqu’au début des années quatre-vingt-dix, nous skions sur des skis classiques de deux mètres de long. Personne n’imaginait qu’à peine quelques années plus tard, nous les appellerions avec dérision des « piquets » en nous en moquant. La révolution a été menée par Elan. On peut l’appeler carving, skis à sidecut prononcé, butterfly ou flipper. Peu importe. Le fait est que, comme tant de fois auparavant, les nouveaux standards de l’industrie sont nés à Begunje. Aucune autre innovation n’a transformé le ski aussi profondément que la nouvelle géométrie de ces skis

Vivre une révolution du nouveau millénaire est un privilège rare que seules quelques générations ont connu. Lorsque Elan a lancé la révolution du carving, la longueur des skis est soudainement devenue une simple conséquence du rayon et du sidecut. Les formes ont également radicalement changé. Le ski est alors devenu la source de sensations totalement nouvelles. Descendre des pistes damées donnait l’impression d’être sur des montagnes russes, les traces laissées par les skis ressemblant à des rails de chemin de fer. Oui, le carving, c’est comme skier sur des rails. Grâce à des innovations telles que le système Fusion, premier système intégré ski-fixation au monde, et la technologie WaveFlex, les skis pouvaient être souples en flex longitudinal tout en restant rigides en torsion et stables. Cela a rendu les skis plus faciles à contrôler tout en améliorant leurs performances.

Une fois de plus, Elan a prouvé qu’elle était un innovateur majeur dans le monde du ski. Ses produits ont reçu de nombreux prix technologiques et de design à travers le monde. C’est également durant cette période qu’a été lancée la technologie révolutionnaire Amphibio. Cette solution unique, basée sur un ski gauche et un ski droit dédiés combinant rocker et cambre, a permis d’atteindre un niveau de performance inégalé. La technologie Amphibio a été reconnue par les experts du ski, devenant la technologie de ski la plus récompensée de l’industrie.

Elan a présenté une autre innovation remarquable – le ski pliable. Concevoir un ski qui se plie en deux sans compromettre ses caractéristiques fondamentales semblait impossible, jusqu’à présent. Elan a créé un ski pliable offrant des performances haut de gamme et aucune limitation de mouvement. Il se fixe facilement à un sac, rapidement et en toute sécurité, ce qui le rend simple à transporter et à déployer dans des terrains difficiles d’accès, que ce soit dans un aéroport ou dans un couloir des Alpes juliennes. En 2018, Elan est devenue la première entreprise de skis à disposer de son propre musée, permettant aux visiteurs de parcourir l’histoire de la marque et de découvrir son évolution ainsi que son héritage slovène profondément enraciné.

Your text…